Originariamente inviata da Gallauco

Sante parole, ma questo non vuole dire che necessariamente quello che costa di più è più buono... anzi bisogna stare molto attenti perchè molti giocano su questo fattore.

Ad esempio tu esalti queste italian minis, ma senza mai specificare dove sarebbero superiori alle altre. Entriamo nel dettaglio, tralasciano il prezzo, con un'analisi analitica ORION DRL-28 Vs Minis S125 :

Motore:
Entrambe montano lo stesso motore di derivazione honda, però il jialing è riprodotto pari pari, mentre sul Ducar vengono modificate alcune particolari, la qualità costruttiva ed i materiali del ducar sono superiori tanto che è l'unico derivazione Honda che da originale fa 8.5Kw (contro i 6.5Ke del jialing)

Carburatore:
Entrambe Mikuni, ma la Orion monta il 26mm con un filtro dell'aria serio con tanto di gabbia antistrappo, la minis monta un 24mm con filtro in spugna che notoriamente si strappa una volta si e una no (col rischio quindi di non filtrare e causare danni al motore).

Telaio:
E' lo stesso, dei BBR americani. Ideale soprattutto per l'uso motard in quando da un'ottima rigidita torsionale alla moto.

Sospensioni:
ANTERIORE: Sia la orion che la minis montano la stessa identica forcella FastAce regolabile
POSTERIORE: La Orion monta una FastAce anche al posteriore (costo 260 euro circa), la minis monta una ammortizzatore cinese di marca sconosciuta

Freni
Entrambi montano freni a disco idraulici con tubi aeronautici in treccia metallica, in più la Orion ha delle pinze maggiorate in alluminio e un diametro del cerchio maggiore sia all'avantreno che al retrotreno

RUOTE : Entrambe usano cerchi anodizzati in alluminio

In più la Orion DRL-29 monta, candela NGK, catena rinforzata KMC, cuscinetti maggiorati, manubrio in alluminio anodizzato dal profilo basso (monto più comodo del manubrio da chopper della minis).

Adesso ditemi, dopo un'analisi comparativa scientifica, secondo Voi quale delle due costa 1.800,00 euro?