il trasferimento di carico è lo spostamento di pesi che si ha da un treno all'altro del mezzo in accelerazione o frenata: in accelerazione il carico va al posteriore, e la ruota anteriore si alleggerisce, in frenata è il contrario. senza ammortizzatori i trasferimenti di carico si sentono molto meno, e comunque in maniera diversa.
io ti dico lascia stare quella ammortizzata se devi girarci su asfalto, in curva avrai delle instabilità paurose, come avere le gomme sgonfie....
poi quegli ammo sono come quelli delle mountain bike da supermercato, il precarico è regolabile ma irrigidendolo non cambia tantissimo, e 1 molla + dura voglio vedere dove la trovi (e se la trovi quanto la paghi?) inoltre ricorda ke van tarati tutti e due allo stesso modo.....
cmq ti dico solo ke i minimotard 2t della polini sono venduti in configurazione rigida
(ki vuole gli ammo li mette ma conviene x ki fa sterrato)....
insomma prendilo rigido
