>come ti dissi ieri, e' un 6.2cv aria elaborato, cioe' corona piu' grnde, carburatore ed espansione.
Già si parla di un 10 cv allora , non proprio un polmone di motore
>le gomme non le ho provate, ovviamente, visto che ho ancora il motore aperto.
Pensavo l'avessi aperto dopo essere stato a correre .....
>in che senso le lamelle devono chiudere al fuorigiri? non si aprono per la depressione del motore?
Si , l'apertura è data dalla depressione nel carter , più le lamelle sono morbide e più si aprono , per cui più e morbida la lamella e più è grande la sezione di passaggio anche ( e sopratutto) a bassi giri .
Il problema è la chiusura .
La lamella si chiude per effetto elastico ovvero torna alla posizione originaria perchè si comporta come una molla a riposo , poi si chiude per bene , in pratica si "sigilla" con la pressione che si viene a creare nel carter per la discesa del pistone e per l'onda di pressione che viene riflessa dallo scarico e "captata" dalla luce di fronte a quella di scarico.
Più la lamella è "morbida" e più tempo ci mette a tornare elasticamente alla posizione di riposo , per cui all'aumentare dei giri e quindi della frequenza di lavoro , aumentano le difficoltà a richiudersi , per cui più la lamella è rigida ( spessore maggiore) e più è adatta a sopportare più giri.
Altro problema è che le lamelle sottili ad alti giri rischiano di non chiudersi uniformemente , ma di avere una chiusura "curva" , quindi di darti un po' di rifiuto indietro , sempre ad alti giri.
Altra cosa sono i materiali , quelle in metallo ormai non si usano manco più , ti restano carbonio e fibra di vetro .
La fibra di vetro a parità di "elasticità" ha una durata nettamente superiore , ma una maggiore massa da spostare .
Le lamelle in carbonio hanno meno massa a parità di elasticità , per cui chiudono prima , la fregatura è che durano molto meno di quelle in vetornite...
La lamella ideale è quella che ti permette di avere grosse aperture anche a bassi giri senza però andare in risonanza in alto , devi provare più lamelle e trovare quella che si adatta di più alle tue esigenze .
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!
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