i cuscinetti li ho presi senza codici..vai dal rivenditore e ti fai dare tutti i cuscinetti che ti servono...
143 550 001 ingranaggi pompa acqua
143 455 006 cinghia
144 540 004 rondella di fermo
secondo me mettendoci queste cose...certo..ci vuole del tempo per aprire tutto..pero' dopo e' una vera minimoto..
la girante originale e' pietosa cosi' come l'alberino e gli ingranaggi...
sto aspettando i ricambi per il momento ho montato tutti i cuscinetti...
visto che ci sei...fai lo sforzo..prendi l'albero motore..su gm moto se non erro sta in offerta a 130 euro..
ricorda..chi piu' spende meno spende...
arrivero' a una spesa di 300 euro in tutto..ho anche preso radiatore maggiorato della C1 e domani vado a vedere uno scarico polini usato a 60 euro...
dopo mi fermo..ma credimi..di quel motore si salvano solo i semicarter
P
IMPORTANTE.:QUANDO MONTI I CUSCINETTI SCALDA BENE LE SEDI..SE VEDI CHE A FREDDO IL CUSCINETTO ENTRA BENE COMPRA IL BICOMPONENTE ACCIAIO RAPIDO LO METTI INTORNO AL CUSCINETTO E POI LO SPINGI NELLA SEDE..
ringraziando dio entravano quasi tutti a forza..a parte uno