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Originariamente inviata da emidevil81
se posso dire la mia, quella volta avevo la possibilità di scegliere la blata cn telaio pressofuso e quella col traliccio:ho scelto la seconda ma nn per i soldi di differenza, ma perchè al max se si crepa il tubolare cn un pò di castolin si salda in 5 secondi, ma se si rompe la pressofusione, magari per causa soffiatura interna (che quindi da fuori nn si vede) allora potete buttare il telaio nel secco a meno che nn troviate uno che si avventura a saldare a tig l'alluminio e a buon prezzo...(cosa improbabile)!
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Quoto..... la 911r è famosa per la sua pressofusione....