la vite è svitata di un giro e mezzo,se la svito di + la moto muore,un altra cosa che ho scordato di dire è che la vite x regolare il minimo è completamente avvitata e cosi mi regge il minimo,se la svito va troppo giu di giri da ferma e tende a morire...
booo ho letto tutto quello che c'era da leggere sulla carburazione ma credo che l'unica cosa sia fare prove e riprove
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