allora ragazzi, adesso mi dovete proprio aiutare perch? inizio a scoreggiare di teschio
da dove si inizia a fare la carburazione?
oggi ho comprato la spugna per il filtro, l'ho messa poi ho iniziato a forare il coperchio ma divento pazzo
La situazione ? la seguente, se sta al minimo con l'aria tirata appena la tolgo si spegne. Se regolo il minimo che stia ad aria non tirata e ci salgo su, appena la frizione attacca si svuota e si spegne (mi sa che devo anche fare attaccare la frizione a qualche centinaio di giri in pi?)
Poi, fatemi capire, una volta trovato il minimo cosa devo fare? devoagire sulla regolazione della benzina? lo spillo come agisce in tutto ci??
Help please!