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Originariamente inviata da balby
un pistone nuovo non gli fa di certo male, sarebbe consigliato che controlli oltre alle guarnizioni di testa anche la gradazione termica della candela e la carburazione, il danno descritto è abbastanza anomalo
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La kandela e' la br9eg e la karburazione e' tendente al grasso, ma forse potrebbe essere dipeso anke dalla miscela andata in detonazione al massimo dei giri.... infatti io uso la v-power ma qui ha 95 ottani e con lo squish a 0,37 forse nn va molto d'accordo o x lo meno fin che nn tiri al massimo dei giri e ci stai x un paio di secondi... ora lo squish l'ho alzato a 0,60 ma x precauzione usero' la super 100 dell'OMV..... uffa ke pizza.... se mi giran le b...e gli piazzo sotto questo:
un WRS da gara....
http://img146.imageshack.us/my.php?i...owrs004bt5.jpg
http://img146.imageshack.us/my.php?i...owrs005kr4.jpg
http://img146.imageshack.us/my.php?i...owrs006fa9.jpg
http://img146.imageshack.us/my.php?i...owrs007ra7.jpg