dal mio punto di vista (ovvero dall'alto dei miei 84kg
) le molle rosse lavorano come lavora la frizione di una macchina in salita: in pratica le molle "sfrizionano" e ti permettono di trasferire il moto in maniera pių graduale: se l'attacco fosse pių deciso ovvero facilitato dalle molle morbide (che impiegano meno tempo a comprimersi quindi attaccano in un minore lasso di tempo=slittano meno) con un peso maxi il motore non riuscirebbe a salire di giri in maniera sufficientemente rapida