Ciao a tutti, giovedi mi è arrivato il kit 46 cc da PBP, ieri il'ho montato è provato a Torricola.
Confermo che il pistone al PMI tocca sui carter per cui preparatevi a smontare il motore completamente per ritoccare i carter.
Ho allargato i condotti dell'acqua portandoli a 5,5 mm, rispetto al mio 39cc (GPR15... da ben 15 cavalli
) sono più piccoli.
Poi ho eliminato qualche piccolo difetto di fusione con il dremmel, arrotondato qualche spigolo, raccordato meglio con i carter, poca roba però perchè non sono un esperto.
Montato il tutto con marmitta zocchi e carburatore phbn 17.5.
Il motore va veramente bene la mini è migliorata in tutto (ripresa e allungo) ho un rapporto 6/70 devo provare un rapporto più lungo perchè il motore riprende bene e, nonostante la calura non ho avuto nessun problema di riscaldamento.
Io lo consiglio l'unico problema è che non lo monti così com'e, bisogna lavorarci un po' su non è complicato ma è una rottura di p...e
Ciao, Raffaele.