Quote:
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Originariamente inviata da bennymax
è che alcune forcelle hanno il perno ruota non al centro della forcella stessa come nel caso che hai quotato te, ma davanti o dietro alla forcella stessa e quindi se giri le forche vri di conseguenza anche l'interasse e l'avancorsa 
ma, ripeto, questo non è il caso della foto di sopra che sia di freni che di forcella va bene così 
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Ah, alcune non hanno l'asse al centro degli steli della forcella?Allora girando la forcella dipende come la moto diventa + reattiva e meno stabile e quindi non so fino a che punto conviene girarla... Io parlo da ignorante ma se è come ho capito io (cioè come sulle ****** per intenderci) si perde di stabilità x guadagnare in reattività.... Sarebbe meglio trovare un buon compromesso......ciao