difficile che con il search non hai trovato nulla ma..finchè non cosed..deggiano i moderatori...provo ad aiutarti...
per il carter ti dico di non metterlo il frenafiletti ma rondelle a molla cioè quelle spaccate...
Per la frizione ti consoglio di rodarla facendola attaccare a bassi regimi...se non hai il contagiri...puoi farlo ad orecchi...non sono 100 /200 giri che la rovinano
L'effetto deve essere di quasi presa diretta tipo le mini ad aria...
lo fai per 5/10 minuti...ti fermi e fai raffreddare...operazione da fare 3/4 volte..poi cominci a stringere e riprovi infine puoi posizionarla come da foto...è un giusto compromesso ma dipende dala tua guida,il tuo peso e i rapporti....
per le molle...con quelle originali...non è difficile..puoi farcela anche facendo leva con un cacciavite...se hai quelle zocchi bè è un pò + complicato.....
ciao
