la frizione ha i grani, come ti hanno detto. devi usare una chiave a brugola per stringere o allentare: avvitando i grani "stringi" e alzi l'attacco della frizione, allentandoli la frizione attacca piu' bassa. comunque non vedo sto gran problema.
piuttosto fai un bel cerca per capire come rodarla e tararla e non basarti solo sulla lunghezza delle molle: stessa lunghezza non vuiol dire che l'attacco e' uguale per tutte e tre le massette. Per quello devi guardare come si stanno consumando i materiali d'attrito.
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