Originariamente inviata da lorey

La prova si può benissimo fare.

Cmq quello che dici è vero fino a un certo limite, dopo il coefficiente di attrito scende (non chiedete le temperature.... maska le sà, me lo aveva spiegato lui).
E' poi un circolo vizioso, più si scalda e più slitta e più slitta più si scalda ovviamente più slitta e più si scalda e più si sbriciola riempiendo la campana di polvere che la fà slittare ancora di più. A una certa temperatura oltre a cominciare a segnare la campana (ghisa fusa......... immaginate che temperatura si raggiunge) vi giocate oltre ai guidamolle anche il paraolio frizione e nel peggiore dei casi anche il cuscinetto.