i guidamolle tendono a segnarsi con l'utilizzo della mini,infatti la forza centrifuga tende a sparare verso l'esteno la molla e per evitare che si pieghi verso l'esterno la molla e tirante c'č il guidamolla.purtroppo essendo di plastica essi tendo ad ammordirsi,quindi la molla premendo su di esso riesce a segnarlo.
se lo scalino č troppo accentuato tenderā a ostacolare il lavoro della molla
la manutenzione ordinario della frizione prevede di eliminare tale scalino con una lima tonda.cioō vā effettuato ad ogni uscita
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