grasso fatica a prendere i giri e non riesce ad arrivare al n di giri massimo,può spengnersi e sembrar pastoso alla risposta.possibilità di vuoti
magra.sale velocemente ma fà dei vuoti paurosi soprattutto in accellerazione,al massimo del n di giri può murare
furoi giri,il motore sale di giri ma perde di potenza
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