Domenica ero con una C1 nera, sotto all'ombrellone alla fine dei gazebo.
La soluzione camera d'aria è un'idea che devo ancora sperimentare, prima risaldiamo (e rinforziamo) il supporto del motore e poi, se vibra ancora, proveremo a mettere qualcosa.
Sono sempre più convinto che le vibrazioni venissero proprio dal supporto già mezzo rotto, se fosse una caratteristica del motore saremmo in tanti a cercare aiuto...
la tesi trova conferma nella catena che ad alte velocità cadeva: finché mio figlio andava a passeggio tutto ok (non è esperto e non si fida a correre forte), ma quando il padrone della moto (gentilmente concessa da mio cognato) provava a tirare...
Ultima osservazione: in auto sentivamo cigolare la moto, così come era successo tempo fa quando era saltato il supporto della marmitta sotto alla sella, ma vedendo che questo era ancora intatto non ci siamo preoccupati... ed avevamo torto!
P.S. per quanto riguarda i rapporti, montiamo un pignone a 6 denti e una corona da 72
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