scusate, adesso vedo ke forse n è kiaro il mio intervento:
allora, lui parte a freddo con molle bzm rosse e frizione a 8300. la frizione in partenza arriva a 8300 xkè slitta. slittando, il ferodo si riscalda, riscaldandosi si "ammorbidisce" e finisce x attaccare prima. ecco la mia teoria. io proverei a montare molle blu e pesetti e poi a ritarare a 8300.
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