La rep blata si eprime meglio intorno ai 9200 giri, tararla a 9200 però è un pò rischioso per la durata della frizione (và bene se sei capace e se la usi in piste molto veloci senza curve lente)..... se dovessi fare una gara che ti serve una moto molto pronta e non ti interessa molto della frizione fallo pure, altrimenti mettila a 8800 che stai più tranquillo.
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