Mi dispiace millennio, ma carburare un motore per messaggi è impossibile!
Cmq, secondo mè, se il problema è che al minimo rimane accellerata; allora il problema di carburazione è sul circuito del minimo.
Il getto di max lavora solo quando il gas è oltre alla metà di apertura.
Guarda lo schema, al minimo influiscono solo la vite aria e il getto del minimo.
Fai una prova:
se hai la vite aria (la vite dal lato del filtro dell'aria) prova a chiudere di un quarto di giro (cmq deve stare aperta almeno di 1 giro e 1/4 altrimenti rischi di far saltare i paraoli)
se invece (come è più probabile perchè tutti i carburatori nuovi sono così) hai la vite miscela (la vitina color ottone che però è dal lato del collettore di aspirazione) aprila di 1/4 di giro.
Vedi se il minimo migliora, altrimenti rimetti la regolazione come era prima e prova a cambiare il getto del minimo.