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Vecchio 04-07-06, 13: 45   #54
ilnonnovinci
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Originariamente inviata da heavymachinegun
Un piccolo aneddoto sul copiare,nemmeno i jap sono riusciti a copiare ed ottenere prestazioni simili ad una moto italiana,tant'è che prima di partire con il VTR 1000 smembrarono parecchie 916\996 .risultato:hanno prodotto ua moto che non si avicinava nemmeno lontanamente alla ducati
e allora io ti dico che il TL1000S costava 11K€, l'ultima versione, e al 916 la priva versione gli dava via in tutto: velocita', ripresa, accelerazione.

piu' comoda, forse un pelo meno efficacie in pista per via del rotativo. Altra cosa: hai guardato un vtr e una 916? ecco, l'unica cosa che c'azzecca e' che hanno 2cilindri.
il vtr-sp1 /sp2 alla ducati gli hanno fatto fare la pupu' in mano.

se poi vuoi parlare di giappo, dimmi il CB400 four da chi e' copiato? le kawa 3cilindri 500 2T? costavano meno, erano piu' affidabili delle europee (leader mondiali) e con prestazioni piu' elevate e piu' moderne. il risultato lo sappiamo: norton, bianchi, agusta, laverda, mondial, gilera, e altre case che sicuramente ho dimenticato.
guzzi che si salva al pelo e ducati che trova la gloria con la 916.
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