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Originariamente inviata da skipdj
non nella sezione della pista, o meglio, puoi farlo anche da li, ma se vai a chiedere a quelli che trovi in pista è meglio!
almeno vedi con i tuoi occhi come vanno le loro moto, nel senso senti a fine rettilineo quandi giri, indicativamente, riesce a prendere il motore, e se ne ha ancora altri, o ad esempio, come si comporta nelle uscite di curva..se è lenta o si riprendere subito!
ti dico questo perchè, visto che tu dovresti cambiare corona e pignone dovresti spendere un pò di soldini, e quindi è un peccato ritrovarsi con i rapporti sbagliati ed il portafoglio più leggero, capito che intendo? 
fammi sapere
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Anche questo è vero...
cmq stasera conto i denti della corona originale e vi faccio sapere...
volevo portarmi avanti, altrimenti devo aspettare alemeno altre due settimane, ora che chiedo e compro