a me faceva la stessa cosa quando l'acqua mi entrava in camera di scoppio dalla testa.
a me faceva in questo modo: accendevo la moto, e se toglievo il tappo della vaschetta notavo che l'acqua tendeva a diminuire di livello, per poi dare quell'effetto di bollimento quando il gas di scarico entrava nei tubi.
il problema peggiore era ke mentre giravo finivo tutta l'acqua del sistema radiante in nemmeno 2km. se anche a te l'acqua tende a finire mentre giri allora entra da qualche guarnizione nel motore.
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