Ciao a tutti
problema:
Ho appena rimontato il motore della mia Z1
ho verificato il corretto assemblamento e : sorpresa
Con il pistone al PMI le luci sia di scarico che di alimentazione ( essendo alla stessa altezza) non si aprono completamente.
a occhio direi che mancano circa 5°
5° in discesa + 5° in salita tot 10° circa ( a occhio)
a mio avviso questa mancata totale apertura dell'alimentazione e dello scarico danno un sensibile decadimento delle prestazioni , causa minore diametro di passaggio dei gas ma sopratutto il tempo di apertura degli stessi.
ho montato una guarnizione orig BZM ( la + spessa , quella da 0.3) e questo è il risultato.
ai possessori di Z1 , vi è qualcuno che ha verificato se il vostro è corretto o è chiuso come il mio ??????
cosa mi consigliate : alzo il cilindro e pio spiano dalla parte della testa????????
grazie per la collaborazione
