che le cinesi possano essere delle "alternative" al thump ci posso credere...
ma conoscendo la "qualità" cinese ti posso dire che spendi 800 euro contro 1800 ma quello che compri vale moooooolto meno della meta'.
fino a quando "butti" 150e per una cinesina ad aria te lo puoi permettere, quando spendi 800e e ti ritrovi una mezza ciofeca in mano mi sa che un affare nn l'hai fatto.
con le 49cc cinesi ad aria si risparmia, con i 150cc il miglior risparmio penso sia la qualità.
considera anche l'uso che ne devi fare...
con le 49cc viaggi su pista e stop
con i 150cc fai i salti prendi buche e botte derapate, urti, stress meccanici di tutti i tipi.
col cross non si scherza, tutto cio' che in strada regge col fuori strada...saltano fuori gli anelli deboli...saldature giunti cuscinetti....e chi piu' ne ha..
se sono fatte male ti si spezzano sotto il chiulo...e magri ti ci fai pure male.
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