25-01-12, 16: 52
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#13
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MotoGP Biker
Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
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Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Originariamente inviata da Pennichella
tipo autoricambi?
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Autoricambi molto ben forniti potrebbero averlo se quella misura è montata su qualche auto in circolazione.
Devi cercare chi vende ricambi per attrezzature industriali o anche ricambi per pompe idrauliche, prova anche a fare una ricerca sulle pagine gialle per Corteco o SKF.
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Originariamente inviata da SONIC2
Si , da un autoricambi fornito, oppure dai vari minimotoroma etc, se non lo trovi
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Quote:
Originariamente inviata da SONIC2
singolo puoi richiedere eventualmente il kit completo revisione pompa acqua per la c1
sia china che ita.
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Il ricambio standard per le repliche e le originali è il 10 18 4, ma chissà per quale motivo sul suo motore non monta e gli serve la misura inferiore.
Io però consiglio a Pennichella di non perdere troppo tempo dietro questa pompa, perché:
- Perde spesso e ogni volta per fare la revisione bisogna aprire i carter e si perde mezza giornata
- Accorgersi che la cinghia di trasmissione si è rotta non è facile e se non circola l’acqua c’è il rischio di grippaggio
Meglio comprare una pompa esterna usata, andare in un autoricambi e prendere del tubo telato da 10 mm, una puleggia da attaccare alla corona BZM o CS http://www.lrc-components.com/index.php?route=product/product&keyword=puleggia&category_id=0&product_id= 535, farsi una staffa per attaccare la pompa al telaio, chiudere il foro della pompa sui carter e trovare un o-ring della giusta lunghezza per unire le due pulegge.
Con la pompa esterna si risolvono molti problemi, si migliora il raffreddamento ed in caso di perdita della pompa il paraolio si cambia in 5'.
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