secondo me le uniche cose che puoi fare sn:
filettare esternamente il collo che entra nel collettore.... cosė quando stringi la fascetta fa effetto denti... oppure zigrinarlo, ma dovresti metterlo sul tornio e dipende se il venturi ti da abbastanza appoggio...
mentre l'altra soluzione č eliminare il collo e farne uno nuovo da fissare con viti sul corpo del carburatore... che se nn sbaglio alcuni phbg escono fatti cosė... senza collo ma con due viti, per poi essere fissato su un collettore...
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