Si, il pistone si cambia, quando dipende molto dalle lavorazioni che sono state fatte sul motore e dall'usura, il più delle volte basta cambiare la fascia elastica. Io la fascia la cambio ogni volta che apro il motore e il pistone 1 volta l'anno, a meno che non sia eccessivamente usurato.
Altre cose da sostituire periodicamente sono i cuscinetti di banco, la gabbia rulli, i paraoli.
Se poi uno vuole fare le cose al top, dovrebbe far riequilibrare periodicamente anche l'albero
visto che non so niente e che non faccio vere e proprie gare vorrei sapere se in futuro vorrò fare una manutenzione del motore se è possibile visto che non sono pratico se posso causare dei danni e un altra cosa che significa riequilibrare l'albero motore
|