Ragazzi novità! Ho smontato il blocco da sotto la mini (che fatica, ho dovuto levare anche marmitta e radiatore <_< ) e ho levato il cilindro. Effettivamente non c'erano oring ma 3 guarniz. di rame. Ora, domani dovrei andare a comprare i cuscinetti, siccome devo rifare tutte le guarnizioni, il foglio da quanti mm lo devo prendere? E come faccio per ritagliarle alla perfezione???
Ah, il blocco non l'ho aperto perché non ho idea di come svitare il bullone della frizione e del volano e di come estrarli!!! Scusate la mia inesperienza ma sono desideroso di imparare
