ciao
non hai citato che tipo di mini hai e campana/frizione.
teoricamente le campane sia cina che ita sono studiate per resistere alle alte temperature...il surriscaldamento evidenziato dal color violaceo tendente al nero nelle campane è comune a tutti...ma è normale.
per quanto riguarda la frizione...queste scaldate non giovano di sicuro...2 volte su 3 si vetrificano e non fanno + il suo lavoro...oltre al caldo,credo sia da addebitarsi ad una errata regolazione della frizione...con attacco molto alto....se hai ancora abbastanza ferodo,lo cartavetri un pò e provi a rigirare.
ciao
|