Quote:
Originariamente inviata da fabiosix
sarebbe veramente una gran cosa se limatutto li facesse così. Con questa soluzione sarebbe veramente il motore perfetto secondo me. che poi sarebbe anche più semplice da produrre e non hai problemi con la campana, fatto 30 facciamo 31...boh
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effettivamente dopo ci sarebbe solo da raccordare i travasi
e farsi il collettore della marmitta.
Con un GT piaggio il collettore sarebbe andato bene
quello delle varie marmitte per DM, grc e polini,
ma poi si sarebbe dovuto tagliare le alette lato bobina...