Discussione: ne vale la pena??
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Vecchio 25-06-06, 01: 18   #22
emmark
Mini Biker
 
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Io pure mi sono trovato al bivio Cina liquido o elaborazione MK, alla fine ho elaborato la mia cinesina e vuoi sapere perchè?
Il salto ad una a liquido è per me consigliabile sono per un italiana e spendere una barca di soldi, farla con le cinesi non conviene perchè io mi voglio divertire quando vado in pista e no bestemmiare appresso alla minimoto....
La differenza sostanziale è che se ti si rompe qualsiasi cosa della mini ad aria in pista (telaio escluso) nel giro di 30 minuti max la moto è in funzione nuovamente e puoi tornare a girare..... si può dire lo stesso con le cina ad acqua??? Decisamente no!! Sai quanti ne ho visti, venire belli carichi, farsi un giro e poi andare via quasi in lacrime magari per qualche problema nel raffredamento a liquido, o per qualcosaltro!!!

Per le MK basta un cacciavite, una 14 e una 10 e un paio di esagonali per risolvere qualsiasi problema!!
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MK-2
Dell'Orto SHA 15/15
Frizione racing
BB + Albero
Campana frizione con pignone 6 denti
Filtro aria tronco conico (a 90°)
Marmitta artigianale

W i TRÜMANiani .: DAJE DE GAS! :.
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