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Vecchio 23-11-11, 19: 29   #13
manu491
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Originariamente inviata da WIDE Visualizza il messaggio
so che ora la nuova azienda M2 se non erro ha cambiato alcune cose del progetto iniziale martini tra cui l'inclinazione del canotto...
Dm ha le piastre sterzo disassate di 4mm, GRC nella versione PLK della sua RRz sempre 4 mm...
GRC RRZ 08 con piastre PLK+4 aumenta di 5mm l'avancorsa...

Ora vi svelo un trucchetto per misurare l'angolo di inclinazione del canotto di sterzo in un lampo....
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preso A la distanza dal centro delle due ruote preso B come nella fotina(a parole non ve lo so spiegare...)l'angolo in X non è altro che:
X= arcocoseno B/A
l'arcocoseno è l'inverso del coseno (triconometria docet!) operazione fattibile con calcolatrice scientifica in un attimo...a mente più difficile...L'importante è che quando prendete la misura b l'angolo a occhio deve essere più vicino possibile a 90°...con buona approssimazione il valore è attendibile...
l'angolo equivalente all'inclinazione del cannotto di sterzo non è quello segnato con la X ma quello sul forcellone, quindi l'angolo di sterzo vale 90°-X
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Ultima modifica di manu491 ; 23-11-11 a 20: 08
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