Quote:
Originariamente inviata da CZar
Un altra domanda. Nel caso si mettano spessori elevati in base al cilindro, e' importante o no tagliare le guarnizioni in modo da non creare delle rientranze appunto tra questi due componenti? Come tagliate a filo le guarnizioni?
Grazie
|
Secondo me assolutamente si, io l'ho sempre fatto con uno "stanley", una sorta di taglierina dal manico rigido, metti un panno nei carter che non ti vadano residui all interno e tenendo la taglierina a 45° con le guarnizioni montate sui carter tagli il superfluo. Il massi faceva così, e anche io ho sempre fatto così, poi se qualche altro preparatore ha qualche consiglio migliore benvenga
