Originariamente inviata da lorey

Questa sera ho collaudato una G1 come tirata fuori dallo scatole, solo registrata e le piccole regolazioni di rito.
Ne avevo già provata una ma era elaborata.
Ecco le mie impressioni di guida:

Sferraglia come un cancello, la doppia trasmissione è rumorosissima e dura.
La progressione è buona, pulita e sale bene solo che a un certo punto mura e non c'è verso di farla salire di più.
La frenata è appena sufficiente.
La posizione di guida è spaventosa per mè che sono grosso. Scomodissima, nonostante la rep gp3 sia midi è più comoda la mini DM per fare un esempio.
Il curva è molto agile anche se l'ammo di sterzo è un pò duro.
La stabilità sul lungo c'è ma per mè che sono alto sono costretto a stare un pelo indietro con il corpo (non ci stò) e l'anteriore tende ad alleggerirsi.
Rumorosissima, probabilmente non c'è un grammo di lana di roccia nel silenziatore.
Siccome non era mia non ho smanettato sulla frizione e l'ho tenuta un pò bassa per non bruciarla.

Per il momento ho riscontrato questo, attendo di provare anche una Z1 e postare le mie impressioni.