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Vecchio 15-11-11, 11: 40   #5
Davide#21
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Originariamente inviata da sbragone5 Visualizza il messaggio
si la difficoltà sarà nel fissare il secondo attacco motore, visto che il blocco reverse ha il doppio attacco sul carter come e non uno sul carter ed uno sulla testa...
ma credo che al max dovrai lavorare un po di saldatrice per creare un punto di ancocoraggio per il supporto testa.... cque poca roba dal mio punto di vista almeno...
E il freno dietro?? Lo lasciamo a sinistra con corona e catena???

E poi il mozzo, o il cerchio perché se nn mi sbaglio è in fusione, si può girare o è "scentrato"?!
Davide#21 non è collegato   Rispondi quotando