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Originariamente inviata da ivan83
si ho usato tutto il telaio dello zip segato  , rimesso a dima e saldato... se vuoi un consiglio, prima di tutto devi stabilire le quote ciclistiche, passo, avancorsa e inclinazione sterzo... non ricordo la formuletta, ma in base al diametro ruote ricavi l'interasse tra i mozzi, e da li tutto il resto. Poi ovviamente prima di saldare devi costruirti una dima su cui posizionare il telaio mentre lo saldi, perchè le sadature "tirano", soprattutto se saldi a elettrodo...  ...inoltre, senza dima non puoi essere sicuro che le ruote siano allineate.
se poi il motore che usi è dello zip, sappi che ha un enorme potenziale... un telaio poco robusto potrebbe cedere, occhio! |
che il banco zip a un grosso potenziale lo so benissimo,è per quello che ho tolto 1l 70 evo per mettere il50cc originale,con la malossi omologata,se no volavo.
saldare saldo con l'elettrodo,spero di riuscire a falro dritto...la dima non ce lò..
le ruote sono del 10 entrambe,quindi basta che tengo la misura del forcellone posteriore che avevo..
comunque oggi vado giù in garage a lavorare al telaio poi posto le foto di come sta uscendo
ciao a tutti a stase!!
