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Originariamente inviata da Dany65
Il punto è che questo discorso è come un cane che si morde la coda.
Da un lato, è comprensibile che un organizzatore possa e voglia ottimizzare le categorie e i regolamenti a sua disposizione ma, dall'altro, è anche vero che se si premiano solo le categorie che tirano di più, gli altri restano "a piedi". Magari sono solo 3-4 disgraziati ma dove si potrebbero mai presentare se volessero correre?!?
Chiaro che non si possono fare campionati ad hoc per le esigenze e le tasche di tutti ma non si può neanche negare che il trend attuale premi esclusivamente chi investe nelle moto top.
Forse esisterà una via di mezzo tra questi 2 scenari, no? Magari una categoria con delle limitazioni pensata per chi non necessariamente può e vuole investire sul top.
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Vedi che allora ci capiamo.
Le cina aria e le cinesi a liquido sono finite xkè
per farle funzionare si finiva per fare il motore ITA al 90%
e quindi tanto valeva prendersi una ITA,
ed erano la brutta copia di un ITA.
Ma sarebbe completamente diverso se le mini fossero subito delle ITA qualità
e non richiedessero alcun tipo di manutenzione.