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Originariamente inviata da Davide#21
Io direi che sei magro anche di passaggio...
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Originariamente inviata da Stef81
Con un 97 non si può essere abbastanza magri da avere un vuoto riaprendo il gas. Io penso che se monti un polverizzatore AU 262 potresti essere grasso di passaggio...
Prova a montare una valvola da 50 e facci sapere...
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So che non si fanno paragoni con carburatori diversi, ma per dare un'idea dico soltanto che sul mio 39 cinese il massimo che mi serve è da 105. Io ho un phbn 17,5. Quindi a mio modestissimo parere si potrebbe provare anche a controllare com'è la candela dopo una tirata su rettilineo (e spegnimento in corsa) per vedere se magari è da ingrassare il massimo.
Se invece è magro di passaggio, come prima prova di "ingrassaggio" non basterebbe provare a sollevare l'ago (ovvero spostare verso il basso il fermo che lo sostiene)?
Poi magari provare con un ago più svasato (che costa meno di una valvola del gas)?
Le mie domande sono per capire, non per contraddire
