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Originariamente inviata da sbragone5
si credo sia un discorso del mozzo... cque ti cambia poco, nel senso che al max dovrai rifare i distanziali... cque considera che qualsiasi cerchio, anche italiano, se lo fai girare prima di fermarsi oscillerà avanti ed indietro, perchè nn sn equilibrati...
ma l'eccentricità di cui parli, è del cerchio o della corona???
se è sl della corona, prova a vedere se ha lo stesso prob anche il disco freno... se nn ce l'ha puoi provare ad invertire il cerchio (se nn sbaglio i fori hanno gli stessi interassi per disco freno e corona) così risolvi il prob sulla corona, e il freno dietro vabbe nn sarà il max ma essendo sl di supporto nn dovrebbe essere un grosso prob....
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lasciamo stare il disco dietro....
c'avrò perso...ma non so...ore! Ho cercato di farlo stare bene in asse e soprattutto di fare in modo che non creasse troppo attrito quando la ruota gira!
innanzitutto da originale la pinza strisciava sull'esterno del disco. e vabè, lima...
poi mi sono accorto che quando freno e lo tiro forte, il disco si storge!!! mo ok, non mi son mai occupato così a fondo di mini, ma a me pare strano!
l'ho un po' regolato e l'effetto è diminuito
poi...PER L'AMOR DI DIO...le viti originali sono tutte bloccate, "imparentate" con il cerchio...risultato-****viti cinesi fatte di m***a spanatissime e via a toglierle in officina!
adesso viene fuori che il disco fa ste robe...che due...