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Originariamente inviata da Davide#21
Secondo me intende proprio il contrario...
A rigor di logica ha ragione, una miscela più magra "scoppia" di più e teoricamente fa prendere anche più giri...
Ma nn penso sia una cosa così eclatante...magari c'è quel 2% di potenza in più, che, mettiamo caso il motore abbia 15 cv, sono 0,3 cv! Il che nn mi sembra un buon motivo x far girare un motore con la miscela al 1,98%...
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se fosse così sarebbe oro colato... considera che i motori a benzina hanno un rendimento che non arriva al 30% (ovvero se 100 è l'energia "posseduta" dalla benzina, il 30% diventa forza motrice mentre il 70% viene disperso come calore), quindi se "togli" il 2% di benzina, l'energia meccanica che viene a mancare è il 30% di 2%, ovvero circa lo 0,7%