io vedrei bene nella junior per ogni categoria una marca di motore,ad un prezzo contenuto(imposto dalla federazione),senza lavorazioni,marmitta unica, e con una determinata potenza verificata al banco,e telaio libero.motori semplici senza evoluzioni che possano usare sia chi va' a fare gare titolate che amatoriali senza svenarsi,in modo da far venire fuori il talento del pilota che si vede nelle CURVE non sui rettilinei,cosa che adesso non succede perche' i motori sono troppo aperti e potenti e sono poco FORMATIVI per i bambini.oltre al fatto che ci sono molti costruttori di motori,che presi dalla competizione,sui campi di gara danno a destra e manca i loro motori buoni,facendoli pagare profumatamente,che fanno fare la differenza in pista,e i valori in campo vengono alterati,il talento del pilota e i sacrifici dei genitori vengono mortificati,posso capirlo nella senior ma nelle categorie junior cosi' non va'