allora... stamattina, altra prova... disastrosa... ho cambiato le guarnizioni del pacco, o meglio una guarnizione del pacco, che era quella sbriciolata... l'altra era ancora tutta bella ed intera e l'ho lasciata... quindi adesso di guarnizioni da cambiare rimarrebbero sl quella e quella del carter... il carburatore l'ho controllato per l'ennesima volta ma è tt ok..
unico miglioramento... sempre che sia un miglioramento, il motore in avviamento è molto meno duro... ameno che nn sia io che a forza di tirare bestemmie sia diventato troppo forte
