Originariamente inviata da rinmbo

le lamelle se le tieni girate di qua o di là non cambia nulla, a volte i fogli sono leggermente deformati.l'importante è che chiudano alla perfezione e che non ci siano spiragli da dove possa passare l'aria quando son chiuse,altrimenti la carica fresca se ne ritorna nel carburatore durante la fase di discesa del pistone