Discussione: fasature cilindro bzm
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 30-10-11, 07: 53   #26
Io_N-Bello
MotoGP Biker
 
L'avatar di Io_N-Bello
 
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215
Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da rm minimoto Visualizza il messaggio
...comunque vi ricordo che l'erogazione la coppia e la potenza di un motore 2 tempi non dipende solo dalle fasature ...
Certo che no,
però in questo caso
è venuto fuori che non ci sono delle misure standard per i GT BZM,
quindi non si può nemmeno pensare che sia un motore tanto perfezionato...

Quote:
Originariamente inviata da Simo36 Visualizza il messaggio
Per i factory idem dipende dalle annate,perchè i vecchi factory avevano solo la luce centrale di scarico squadrata e leggermente alzata (in genere è a 180-181°),i nuovi 2011 invece hanno anche i booster lavorati (in maniera decisamente frettolosa...) e portati all'altezza della luce principale. La travaseria è sempre standard.
In pratica i factory hanno uno scarico leggermente più alto e un apertura della luce più netta,
che si traduce in un guadagno in allungo e potenza massima perdendo nell'entrata in coppia.
Alla fine si ritorna sempre lì....
__________________
Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando