Originariamente inviata da sbragone5

bhe chiaro che se preparato bene va forte anche quello, specialmente in una pista lenta,
tanta coppia, che attacca molto morbida, ergo ti porta fuori dalle curve che è un piacere,
il problema è che in allungo però fatica...
poi se ci pensi, perchè le moto fino all'avvento dell'inizione elettronica e l'aumento di cilindrata, si è sempre usato il 2 tempi???
perchè su motori piccoli e a carburatore sn + performanti dei 4, poi hanno altri difetti,
ma gia pensare, 2 tempi 50cc e 4 tempi adesso vanno verso il 110 cc..

poi ecco, per la moto di tuo figlio, immagino fai tutto tu... saresti in grado di ravanare con valvole, albero a camme, spessorare le punterie e fasare la distribuzione???
nn serve una laurea certo, però un 2 tempi se uno nn ha voglia basta che monta GT e carter e va + o - con un 4 se nn fasi correttamente rischi addirittura di fare danni...