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Originariamente inviata da marchese igor
ALLORA O PRESO UN PAIO DI MISURE, DIAMETRO CILINDRO 39,89 DIAMETRO PISTONE 39,79 E GIA QUI UN PO SI SPIEGA LA MANCANZA DI TIRO, IO ERO CONVINTO DI AVERE UN 50 DI CILINDRATA 
COMUNQUE LE FASI SONO 190° SCARICO 125° TRAVASI SQUISH 1,2.
TRA L'ALTRO QUANDO IL PISTONE ARRIVA AL PMI, NON SCOPRE TOTALMENTE LA LUCE DI SCARICO E TRAVASI, RIMANE 1mm SOPRA.
HELP |
125° di travaso può andar bene mentre lo scarico è un pò votato all'allungo
190-125=65°
con una fase di scarico di 190° puoi tranquillamente fare uno squish da 0,7/0,8
ed anche quì recuperi anche tiro sotto.
le misure che hai preso fra cilindro e pistone indicano un accoppiamento a 1 decimo
per un cilindro in ghisa può andare specie se è raffreddato ad aria.
Non ti preoccupare se le luci al pmi ti rimangono un pò chiuse,
avviene nel 99% dei motori
e cmq quella condizione dura pochissimo,
proprio xkè il pistone salendo e scendendo creerebbe cmq quella condizione.
Riuassumendo porterei lo squish a 0,8 e poi darei una controllata all'attacco frizione e alla rapportatura.