Nose ma te quanto pesi?
In conclusione secondo me il problema nasce da questi fattori:
Pneumatici
Pressione
Stile di guida.
Le molle
E per risolverli bisogna usare t41 con pressione 1.2/1.4 e un stile di guida quantomeno omogeneo....poi le molle blu forse ataccano piu rapidamente e slittano meno e la motina magari ne risente in accelerazione
Chi di voi na all'x-bixe?.....per una dm 14 cv come la mia che rapporti devo usare?
