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Originariamente inviata da weed
ma sul motore d1 posso montare il cilindro bzm senza cambiare albero?
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secondo me ti si smontano le mani dopo una decina di giri per le vibrazioni e sbielli dopo 5 litri ad occhio e croce....se cambi gt come dice Hollywood cambia anche l'albero!
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Originariamente inviata da Hollywood
puoi italianizzare il motore d1 comprando gt bzm x carter polini ... oppure se non erro si poteva comprare anche il bzm x carter bzm ma bisognava alesare i buchi per i prigionieri
Però cambiare con un gt ancora più potente e non cambiare l'albero forse è un pò un azzardo  anche sotto il profilo vibrazioni
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esatto...io ho messo il 40 bzm per carter bzm su carter polini devi rifare le sedi dei buchi del cilindro dove si infilano i prigionieri!
Lascialo cosi' come lo compri cambia solo cuscinetti e guarnizioni per scrupolo e gira!
per divertirsi va piu' che bene!