Guarda ti dirò, l'equilibratura a 0 non si può fare,
leggendo un intervista a Jan Thiel
diceva che secondo lui il miglior compromesso
si trova intorno ad uno sbilanciamento del 50%.
A dire il vero non sò che percentuale di sbilanciamento abbiano gli alberi
della cina aria,
ma ho fatto un semplice ragionamento,
ho innanzitutto pesato i vari pistoni compreso quello da 40mm
e mi sono semplicemente spinto per cercare di riottenere un peso
simile al pistone da 40mm.
Essendo nata 40cc ho pensato che gli alberi siano nati per il peso di quel pistone,
quindi mettendocelo più peso si sbilancia.
Pistone spinotto e 2/3 di biella circa
fanno parte delle masse alterne,
quindi alleggerendole posso solo aumentare le prestazioni,
se poi ho ritrovato la condizione di equilibratura originale tanto meglio,
ma se c'ho preso è cul0.
Cmq il mio non prende tanti giri solo per quello,
ci sono anche fasature atine,
una travaseria lavorata in un certo modo,
pacco della C1 modificato a monopetalo,
pistone monofascia,
una marmitta proveniente da una mini a liquido
che ha un accordo intorno a 12000,
e il tutto alimentato da un 21,
che quando mi dava la soddisfazione di starsene carburato
andava da Dio.
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